“In che modo il nostro futuro in Europa influenzerà le auto e i proprietari di camion statunitensi?”
Non ho veramente un’ottima offerta di tempo per i politici e la loro ricerca di ciò che sembra sempre una gloria personale davanti a ciò che è meglio per la maggioranza. Purtroppo, fedele alla forma, la presente argomentazione sul fatto che dovremmo rimanere come parte dell’Unione Europea sembra diventare abbastanza personale. È un peccato: questo voto specifico avrà implicazioni molto più elevate per il nostro futuro che se stessimo “solo” eleggere il nostro prossimo governo.
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Tra tutto il bluff e il bluster che al momento sta facendo il giro, questa settimana abbiamo analizzato quale impatto rimane o lasciando l’UE, avrà sul mondo automobilistico – dalla sicurezza delle auto e dei camion a cui acquisti La spesa del carburante che metti nel serbatoio.
Ciò che viene rimosso è che la maggior parte delle auto e dei produttori di camion è saldamente nel campo “in” – radunati dall’organo di mercato la società dei produttori di automobili e dei commercianti (SMMT). Coloro che producono automobili e camion nel Regno Unito sono rimossi: lasciare l’UE renderà la vita molto più impegnativa per loro e per le innumerevoli persone che lavorano per loro.
Il consenso generale sembra essere una possibilità che le auto e i costi dei camion nonché i costi di gestione possano aumentare, quindi implica che dovresti immediatamente mettere un segno di spunta nella scatola del soggiorno? Naturalmente, coloro che vogliono che andiamo offriranno un motivo avvincente per contrastare tutte le affermazioni del campo “in”. Allora a chi credi?
Mi sembra che tutto ciò di cui possiamo essere specifici è dove siamo ora – comprendiamo cosa implica l’adesione all’UE per noi e esattamente quanto ci costa, sia che siamo d’accordo che sia una cosa grandiosa o no.
Nessuno può dichiarare specifico come sarebbe davvero il Regno Unito se lasciassimo l’UE. Per me è una preoccupazione. Quello che possiamo dire, così come sembra essere stato trascurato, è che se fossimo partiti, la pura spesa di svelare l’adesione all’UE, inclusa la legislazione automobilistica, sarebbe enorme. Oltre a capire chi pagherà …
Il Regno Unito dovrebbe rimanere nell’UE? Facci capire nella sezione commenti qui sotto …