Nuovo Hyundai Ioniq 6 di Hyundai IONIDED durante lo sviluppo invernale
I nostri fotografi di spionaggio hanno scattato un prototipo Hyundai Ioniq 6 di Hyundai pesantemente mimetico che affronta il suo programma di test invernali in vista del lancio atteso dell’auto più avanti di quest’anno. È stato creato per competere con artisti del calibro di Tesla Model 3 e BMW I4.
L’Ioniq 6 avrà anche un intervallo massimo di 311 miglia, che è la maggior parte di qualsiasi modello Hyundai ad oggi. Questo sarà grazie in parti uguali all’architettura E-GMP da 800 V dell’azienda e alla forma aerodinamica del corpo dell’auto.
New Hyundai Prophecy Concept Review
Sono passati solo pochi mesi prima che Hyundai finalmente estrae i fogli di Ioniq 6. Tuttavia, le voci suggeriscono che il marchio abbia respinto il debutto dell’auto in estate per consentire alcuni cambiamenti di progettazione dell’ultimo minuto che aiuteranno a spingere la gamma di EV oltre i 300 -Mile barriera disposta da Ioniq 5.
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Tuttavia, non possiamo ancora vedere nessuno di questi cambiamenti, poiché il prototipo in queste immagini è ancora fortemente mimetizzato. Le pubblicazioni automobilistiche sudcoreane hanno suggerito che l’Ioniq 5 ottimizzato presenterà uno stile leggermente diverso e un organo più lungo. Hyundai ora si adatterà anche a Ioniq 6 con lo stesso pacco batteria da 77,4kWh che si trova nel KIA EV6, piuttosto che nell’unità da 73kWh trovata in Ioniq 5.
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Per l’osservatore occasionale, si tratta di differenze insignificanti, ma presto si sommano piccoli miglioramenti. Se abbinato alla forma scivolosa dell’auto, che è fortemente influenzata dal concetto di profezia, indica che l’Ioniq 6 potrebbe raggiungere un intervallo di 500 km (311 miglia), mentre adotta il potenza a quattro ruote motori a quattro ruote motori di Ioniq 5 .
Questa configurazione da 301 CV sarà riservata al modello di punta. Saranno inoltre disponibili versioni meno costose di Ioniq 6, con un pacco batteria da 58kWh più piccolo e un singolo motore elettrico, rendendo plausibile un prezzo iniziale di £ 40.000.
Con i prototipi Hyundai che danno poco sullo stile dello Ioniq 6, le nostre immagini esclusive offrono un’idea migliore di come apparirà l’auto. L’auto avrà proporzioni simili a quelle degli ibridi Ioniq, con un cofano più lungo, una vetrata a bassa set e sporgenze anteriori e posteriori più grandi rispetto alla profezia. La forma di coupé a quattro porte verrà rotta con l’aggiunta di uno spoiler posteriore impostato sul bootlide per un miglioramento dell’aerodinamica.
All’interno, l’Ioniq 6 prenderà molta più ispirazione dallo Ioniq 5 rispetto al concetto di profezia, prendendo in prestito il sistema di infotainment a doppio schermo dell’ex modello. Verrà anche con una console centrale convenzionale e un bracciolo simile a un tunnel che corre dal cruscotto attraverso il centro della cabina.
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